小田急が実運用する踏切の安全AI

鉄道や社会インフラの領域でも、私たちの安全を裏側から支えるために生成AIや画像認識AIが本格的に実用化されています。

小田急電鉄（小田急）では、踏切に取り残された人をAIでリアルタイムに検知し、列車を自動的に停止させるシステムの本格運用を開始しました。

これまでの踏切監視システムは、赤外線などの光センサーが主流でしたが、強風で飛んできたビニール袋や落ち葉、小動物などにも過剰に反応して誤作動を起こし、ダイヤの乱れや不要な列車停止を招くことが課題となっていました。

新たに導入されたシステムでは、設置された監視カメラの映像をAIがリアルタイムで分析し、障害物が「人間であるかどうか」を正確に見極めます。踏切内を自動で監視し、本当に危険な状況（人が取り残されている状態）を検知したときだけ、運転士へ迅速に警告を送り、列車を自動制御して緊急停止させます。

人間がすべての踏切を24時間体制で監視し続けることは不可能です。AIをインフラの監視役として配置することで、事故を防ぐ安全性の向上と、ダイヤの乱れを減らす運行効率化を同時に実現した代表的な事例です。

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